Замена реле напряжения генератора

Любое современное транспортное средство оснащено электрической сетью, регуляцию и стабилизацию напряжения которой обеспечивает реле напряжения генератора. Это достаточно простая деталь, которая выходит из строя по нескольким причинам и требует своевременной замены после проведения диагностики.

Реле напряжения: что это такое

Реле-регулятор напряжения решает несколько важных задач:

1. Стабилизация. С его помощью поддерживается напряжение в заданных пределах с минимальными допустимыми отклонениями.
2. Защита аккумулятора. Происходит это даже в состоянии покоя двигателя, разряд получается через генератор.
3. Автоматическое отключение. В зависимости от типа реле может отключить стартер, когда успешно запущен двигатель.
4. Автоматическое подключение. В этом случае реле отключает и подключает генератор к АКБ для подзарядки.
5. Регулировка уровня напряжения. Регуляция осуществляется на основе температурных показателей и сезона.

Реле напряжения генератора присутствует во всех автомобилях, его неисправность влечет за собой нарушение работы всей электросистемы транспортного средства. В некоторых случаях это не просто приводит к сбою, но и к возникновению пожароопасной ситуации.

Причины поломки реле напряжения

Реле-регулятор представлен в виде схемы с проводами, которые подключаются к щеткам генератора. Устанавливаться он может внутри и снаружи корпуса. 

Это совсем небольшое устройство, которое может выйти из строя и привести к таким результатам:

1. Некачественное присоединение проводов к зажимам, что приводит к обрыву цепи между АКБ и генератором. Результат — отсутствие тока заряда при исправной батарее.
2. Из-за неправильной регулировки напряжения реле не выдает достаточное количество тока для зарядки АКБ.
3. Замыкание контактов и нарушение регулировки напряжения приводят к перегоранию ламп накала. 
4. Замыкание или спекание контактов также приводит к высокому току, даже после того, как двигатель остановлен. 

В большинстве случаев нет необходимости торопиться купить реле регулятор генератора в магазине, можно для начала попробовать почистить контакты. После этого следует проверить и отрегулировать ограничители тока. Возможно, также придется заменить пружину для регулировки величины зазора и натяжения.

Диагностика и замена реле генератора

После того, как проведена диагностика, и обнаружены нарушения работы реле напряжения, решить которые не удается зачисткой контактов, его требуется заменить. Для покупки можно посетить проверенный интернет магазин для автозапчастей и купить подходящее устройство.

Замена происходит следующим образом:

• в первую очередь демонтируется генератор после отключения минусовой клеммы;
• далее отщелкиваются фиксаторы и снимается крышка корпуса;
• после отключения диодного моста снимается контактная группа втулок;
• теперь можно снять реле, открутив еще пару болтов.

Когда новое реле установлено на место старого, действия проводятся в обратной последовательности. В зависимости от типа авто и места установки реле порядок замены может быть немного другим. 

Избежать частых выходов из строя реле генератора можно простым очищением узла от пыли, избеганием попадания воды и измерением напряжения, которое подается на аккумуляторную батарею.